驛덕후의 驛舍답사록

충북선 보천역. 이름과는 다르게 보천리가 아니라 마송리에 위치해 있다. 다른 승객이 적은 역과 마찬가지로 2007년에 여객취급이 중지되었다. 촬영 일자 : 2017.11.16

충북선 도안역. 증평역과 함께 증평군의 유이한 철도 역중 하나이다. 1920년대에 개업한 다른 충북선 역과는 달리 1960년에 개업하였으며 1980년에 역사 신축을 했다가 2007년에 여객취급을 중지하였다. 촬영 일자 : 2017.11.16

충북선 증평역. 증평군의 유이한 철도역이자 유일하게 여객취급하고 있는 역이다. 1923년에 증평군의 옛 이름이었던 청안역으로 개업하다가 1948년에 증평역으로 바뀌었다. 그 후 충북선 복선화로 인해 1980년 기존 역사에서 남쪽으로 약 850m 정도 이전하여 현재까지 이르게 되었다. 촬영 일자 : 2017.11.16

충북선 내수역. 청주시에 위치한 역 중 유일하게 여객취급을 하지 않는 역이다. 그러나 내수 자체가 읍인데다가 역전에 아파트단지와 내수읍에 충북보건과학대학교가 위치해있어 지역주민 사이에서 천안-청주공항 복선전철을 내수역까지 연장해달라는 여론이 나오고 있다. 하지만 여론만 나올 뿐 정부에서는 크게 연장해달라는 여론을 검토하지는 않는 듯 하다. 촬영 일자 : 2017.11.16

충북선 청주공항역. 청주국제공항이 개항한지 3년 뒤인 2000년에 개업했다. 전국에서 유일하게 무궁화호가 정차하는 공항역이다. 그러나 청주공항역이라는 이름과 어울리지 않게(?) 역사가 없는 무인임시역이다. 촬영 일자 : 2017.11.16

충북선 오근장역. 1923년 개업했다. 청주역보다 청주시내와의 접근성이 좋아 청주역보다 승객수가 약간 많은 편이다. 청주역와 이 역 사이에 북청주역이 개통될 예정이다. 참고로 이 역과 청주공항역간 거리가 매우 짧다. 오근장역에서 출발하고 얼마 안되서 청주공항역 안내방송이 흐를 정도. 역사 전경 오근장역 TMO. 인근에 공군비행단과 비행전대가 있어서 설치되었다. 역전 정원 역사 내부 화장실. 아름다운 화장실상에 수상되었다. 들어가보면 왜 수상을 했는지 알게 될 것이다. 대합실. 운임표와 시간표. 운임표는 환승해서 갈수 있는 역까지 고려하는 센스를 보여주고 있다. 플랫폼 간 연결 통로 비행장과 이어지는 선로. 잘 모르기도 하고 괜히 조사하다가 큰일 날지도 모르니 자세한건 생략. 플랫폼측에서 바라본 오근장역 ..

충북선 청주역. 1922년 개업해서 1980년 정평역과 통합 이설했지만 시내와 멀어짐과 동시에 접근성이 떨어져 승객은 청주시 인구에 비해 그다지 많은 편은 아니다. 심지어 그나마 도심과 가까운 인근의 오근장역이 승하차수가 더 많은 편. 차후에 북청주역이 개통되면 승객은 더 줄어들지도 모른다. 역사 전경. 한옥 형식에다가 직지의 고장이라는 것을 부각했는지 역명판 글씨가 궁서체이다. 역전 전경. 역시 사람이 많이 탈 것 같지 않을 풍경이다. 만약 이설 안 하고 정평역이 그대로 남아 있었더라면 진작에 여객 취급 중지당했을 것이다. 청주역 버스 정류장. 청주역이 종점인 곳만 이곳에 정차하며 경유하는 노선은 역전 사거리에서 타야 한다. 실크 홍보관. 근데 청주가 원래 실크로 유명했던 곳이었나...? 역사 내부. ..