驛덕후의 驛舍답사록

101편성 121편성 촬영 일자 : 2015.05.04

409편성 편성 미상 확실히 중전철만 타다가 경전철을 타니 굉장히 좁아보였다.. 촬영 일자 : 2015.05.04

발차 영상 도착 영상 편성은 대충 찍기도 했고 선팅때문에 알아 볼 수도 없어서 생략. 촬영 일자 : 2015.05.04

224편성 238편성 254편성 245편성 촬영 일자 : 2015.05.04

부산 3호선 구포역. 2005년에 개통되었다. 윗쪽의 화명역과 달리 경부선 구포역와의 거리가 100m 정도로 가깝다. 역사 전경 폴사인 역사 정원 3번 출구 대합실 우대권 발급기. 그냥 뽑아서 주다가 욕 엄청 먹은 서울도시철도 구형 발급기 식이 아닌 신분증을 찍어야 주는 형식이다. 구포역 전망대. 바로앞에 낙동강이 있어서 설치했다. 전망대 안쪽으로 들어가 보았다. 왼쪽에 바로 낙동강이 보인다. 전망대에서 촬영해 본 3호선 전동차 플랫폼 역명판 촬영 일자 : 2015.05.04

부산 3호선 체육공원역. 역 주변에는 역명 그대로 체육공원이 있다. 문제는 체육공원말고는 거의 아무 것도 없어서 승하차수는 3호선 중에서 꼴찌를 차지하고 있다... 역사 전경 1번 출구 폴사인 대합실 플랫폼 역명판 촬영 일자 : 2015.05.04

부산 3호선과 부산김해경전철의 환승역 대저역. 부산 3호선의 시종착역이며 따라서 인근에 대저차량기지가 있다. 역 주변에는 정말 아무것도 없지만 환승역인데다가 소프트환승역이라 다른 환승역과 달리 승객수가 뻥튀기가 되어서 강서구에 있는 역중 승하차 1위이다. 애초에 강서구 자체가 지하철을 많이 이용할 곳은 아니지만... = 부산 3호선= 3호선 대저역 대저역 1번 출구 폴사인 대합실 플랫폼 역명판. 특이하게 역명판이 플랫폼 밖에만 있다. == 부산김해경전철 == 부산김해경전철 역사 부산김해경전철 폴사인 대합실 김해국제공항 광고. 근데 왠지 자료가 뻥튀기가 있을거 같을게 수상하다.. 플랫폼 열차 도착 안내 LED 역명판 촬영 일자 : 2015.05.04

나의 유일한 부산 1호선 전두부의 사진이 흔들렸다 ㅜㅜㅜ 촬영 일자 : 2015.05.04

부산 2호선 화명역. 경부선 화명역과 다르게 화명동 내부에 있어 승하차수가 상당하다. 화명역 1번 출구 2번 출구 4번 출구. 1호선은 다 폴사인을 신형으로 바꾸더만 2호선도 바꿔주면 안 되나... 출구 내부 역명판 개찰구 대합실 화명역 지도 속 경부선 화명역. 그리고 잘 보면 '국철'화명역이라고 적혀 있다. 플랫폼 역명판 촬영 일자 : 2015.05.04

부산 2호선 호포역. 부산 2호선의 유일한 양산시 소재역이자 시종착역이었다. 인근에 호포차량기지가 있어 부산 2호선을 타보면 출퇴근시간에 호포로 가는 열차가 종종 보인다. 역사 전경. 역사 규모가 상당하다. 역전 전경. 거대한 역과 다르게 역 주변에는 조그만한 마을 밖에 없다. 양산 연장 이전에는 양산 시민들이 부산을 갈 때 버스를 타고 여기에서 갈아 타곤 했는데 개통 이후 환승 호포역 1번 출구 2번 출구 호포차량기지 행선판 3번 출구 대합실. 플랫폼이 무려 5층에 있어 노약자들이 걸어 올라가기에는 힘들지도 모르겠다. 플랫폼. 현재 스크린도어가 설치에서 가동 중에 있다. 역명판. 지금은 디자인이 바뀌었다. 열차 도착 안내 LED 지금은 사용하지 않는 반대편 플랫폼에 있던 의문의 공백 역명판 촬영 일자 ..