驛덕후의 驛舍답사록

지금은 찍고 싶어도 찍을 수 없는 짤들. 촬영 일자 : 2014.08.16

분당선 영통역. 부역명은 경희대. 2012년 분당선 망포 연장때 개통한 역이다. 역명의 유래가 특이한데 영통역은 영통동에서 따온것이고 영통의 의미는 지형이 염통같아서 붙였다는 설이 있고 신령(靈)스러운 기운이 통(通)하는 지역이라서 따왔다는 설이 있다. 영통역 2번 출구. 캐노피 옆에다 대피소 표지판을 크게 붙여놨다. 5번 출구 6번 출구. 출구에 따라서 각 출구의 너비가 많이 차이나는 것이 볼만한 점. 수원화성이 그려져 있는 벽화. 그저 수원 홍보 목적인듯. 실제로 수원화성부터 영통역까지 거리는 약 10km 정도나 된다. 대합실 수원시 책나루 도서관. 인터넷이나 스마트폰 앱으로 미리 읽을 책을 신청한 후에 알림이 오면 대출기에서 대출 확인 후 수령하면 된다. 그리고 반납은 반납기에 가서 도서인식기에다 ..

분당선 청명역. 2012년 분당선 망포 연장 때 개업한 역이다. 하행 기준 청명역부터는 수원에 들어서게 된다. 수원에 개통 전 가칭은 영덕역이었지만 청명산에서 따온 청명역으로 결정. 차후에 개통할 동해선 영덕역과 이름이 겹치기도 하고 애초에 청명역이 영덕동에 있지 않아서 그런 듯 하다. 심지어 영덕동은 수원이 아닌 용인이니. 청명역 1번 출구 청명역 6번 출구 대합실. 청명역은 플랫폼 간 횡단이 불가능한 역이다. 역명판 촬영 일자 : 2014.08.17

분당선 상갈역. 부역명은 루터대학교. 2012년 분당선 망포 연장과 함께 개통됬으며 분당선 용인시 구간의 마지막 역이기도 하다. 다음 역인 청명역부터는 수원시에 들어가게 된다. 주변에 경기도 박물관과 한국민속촌이 있으며 기흥역의 부역명인 백남준아트센터을 시내버스로 가려면 기흥역보다 이 역에서 내리는 것이 조금 더 빠를 수 있다. 상갈역 1번 출구 주변 도로에는 차가 널브러져있다. 3번 출구 4번 출구. 부역명인 루터대학교로 가려면 이 곳으로 나가야 된다. 벽화 스토리웨이 무인 편의점 상가를 위한 공간인 것 같은데 아무도 입점을 안해서 그냥 쓸데없는 빈 공간이 되어버렸다. 대합실 플랫폼 역명판 촬영 일자 : 2015.08.07

분당선 야탑역. 분당선 역 중에서 가장 승하차량이 많은 역이다. 인근에 성남시청, 탄천종합운동장, 성남종합터미널 등이 있다. 참고로 8호선 차량기지인 모란차량사업소는 인근 역인 모란역보다 더 가깝다. 야탑역 1번 출구 1번 출구 폴사인 2번 출구 2번 출구 내부 역명판 4번 출구. 앞에 보이다 싶이 야탑역을 경유하는 성남대로는 야탑역에 정차하는 버스로 가득하다. 4번 출구에서 횡단보도만 건너면 성남종합터미널이 있다. 원래는 모란역 인근에 위치했으나 노후 문제로 이곳에 이전했다. 이 터미널이 야탑역이 분당선 승하차 1위로 만든 1등 공신이 아닌가 싶다. 대합실 상행 플랫폼. 내부에 스토리웨이가 입점해있다. 승하차 1위인 만큼 스크린도어는 4년 전에 이미 설치 되었다. 상행 역명판. 하행 플랫폼. 붉은 벽돌..

분당선 보정역. 수려선 폐선 이후 최초의 용인시의 철도역이다. 2004년 용인시민의 교통 편의를 위해 분당차량사업소에다가 임시지상역사를 세워서 운영을 했고 2011년 죽전-망포구간이 개통되어 임시역사가 지하로 이전되었다. 물론 지하로 이전되면서 보정역 남쪽에도 역들이 개통되어 승객도 분산되서 승하차량도 반으로 뚝 떨어졌다. 보정역 북쪽으로 1km 정도 걸으면 보정동 카페거리가 있으나 죽전역에서 내리는것을 추천. 보정역 1번 출구 분당차량사업소. 다른 사람들이 찍은 사진들을 보면 구 보정역은 분당선 열차 찍기 좋은 역중 하나였다. 하지만 이설 당시에는 내가 막 철덕질을 접할때라서 답사는 커녕 어디 여행하기도 막막 했었다. 4번 출구 4번 출구 폴사인 대합실. 보정역 이남부터 분당선의 역들은 다 이런 디자인..

분당선 오리역. 성남시의 최남단 지하철역이며 이남부터는 용인시 소속이다. 이름을 처음 들어보면 꽥꽥 우는 동물 오리가 생각 나겠지만 예전에 역 근처에 오리나무가 많아 오리뜰이라 부른데서 유래 됬다고 한다. 오리역 3번 출구 폴사인 6번 출구 대합실 오리역 플랫폼. 2007년까지 죽전역이 개통되기 전까지 열차가 이 역까지만 들어와서 대한민국 최초의 지하 쌍섬식역이 됬다. 현재는 스크린도어가 설치되었다. 역명판 촬영 일자 : 2014.01.11작성 일자 : 2015.09.26

분당선 미금역. 차후에 신분당선과 환승예정인 역이다. 미금역 6번 출구. 미금역은 북쪽은 금곡동, 남쪽은 구미동 관할이라 구미동과 금곡동의 이름을 하나씩 따서 미금역이라고 이름을 붙였다. 당시 아이러니하게도 개통당시 경기도에 미금시라는 행정구역이 있었으나 1995년도에 남양주에 통합됬다고 한다. 출구 내부 역명판 7번 출구 출구 내부 역명판 대합실. 아침에 촬영한지라 가게들는 거의 열지 않았다. 상행 플랫폼 역명판. 3호선과 연계되서 노선색이 주황색이던 시절의 역명판이 아직 남아 있다. 하행 플랫폼. 좀 오래전에 찍어서 사진속에는 없지만 현재 분당서울대병원이라는 부역명이 추가 되었다. 벽에 그려진 타일화. 역명판 촬영 일자 : 2013.01.11작성 일자 : 2015.08.14

351X40 편성 도착 영상 발차 영상 351X12 편성 도착 영상 351X24 편성 도착 영상 351X06 편성 도착 영상 351X08 편성 351X24 편성 351X29 편성 발차 영상 351X06 편성 351X13 편성 & 351X31 편성 351X14 편성 351X20 편성 351X22 편성 351X16 편성 도착 영상 촬영 일지 : 2013.08.01 - 03작성 일지 : 2014.09.21

정자역 스크린도어 설치했을 때와 같이 역사 위쪽 부분에 큰 파이프가 설치되어 있다. 태평역도 이제 슬슬 설치하려나 보는 듯..승객의 안전의 위해서지만 점점 스크린도어가 설치되는 역들을 보면 정말 기분이 묘해진다.. 촬영 일자 : 2014.08.15작성 일자 : 2014.09.02