코레일공항철도 3

영종도의 황무지 안, 공항철도 공항화물청사역

공항철도 공항화물청사역. 인천공항으로 들어서기전의 마지막 역이다. 주변에 사실상 황무지라 이용객 수는 공항철도 역 중에서 꼴찌. 심지어 역명인 화물청사도 북쪽으로 2km 정도 걸어가야 있다. 역세권 개발 사업도 전무라서 승객수는 천지개벽이 일어나지 않는 이상 이대로일듯 싶다. 공항화물청사역 1번 출구 1번 출구 폴사인 역사 전경. 허허벌판이다... 외지인이 심한 철덕이 아닌 이상 절대로 올 일이 없을 것이다. 2번 출구 이 곳에 인천공항으로 가는 무료 순환버스가 있다. 시간도 그렇게 많이 걸리지 않으니 이곳에서 인천공항까지 갈 일이 있다면 (사실 올 일도 거의 없을 것이지만) 괜히 돈들여서 공항철도를 타지 말고 셔틀버스를 타자. 순환버스 시간표 2번 출구 폴사인 사람이 적은 역이지만 출구 계단은 자연 채..

영종하늘도시, 공항철도 운서역

공항철도 운서역. 내륙에서 공항철도를 타고 영종도로 갈때 가장 먼저 보이는 역이었던 적이 있었다. (현재는 영종역) 주로 영종신도시에 거주하는 주민이 이용하는 역이다. 한때 역간거리가 18.4km로 용인경전철 전체 거리 정도나 됬었으나 중간 역 개통(2014년 청라국제도시역, 2016년 영종역)으로 역간 거리가 줄어들었으나 영종역과 청라역 사이는 10km 정도로 여전히 긴편. 역사 전경. 역사 규모가 굉장히 크다... 원래 출구는 이곳 밖에 없었으나 2015년 뒷편에 2번 출구를 개통했다. 다만 크기는 이곳에 비해 굉장히 작은 편. 폴사인 역전 광장. 모양이 왠지 멸망한 나라의 유적지 같다... 운서역 대합실 직통열차 체험학습 홍보문. 상행 플랫폼 상행 역명판 하행 플랫폼 하행 역명판 촬영 일자 : 20..

인천 서구의 중심역, 공항철도 검암역

공항철도 검암역. 상행열차의 절반이 이 곳에서 종착한다. 한 때 인천 서구의 유일한 철도역이었던 적이 있다. 덕분에 서구민의 통근 수요로 공항철도 역 중 이용객수가 압도적인 1위이다. 2006년 개통 전까지만해도 경서역이라는 가칭이 붙었으나 개통 당시 검암이러는 역명이 확정되었다. 2014년부터 검암역에 KTX도 상하행 각 11편씩 정차하기 시작했다. 역사 전경. 출구는 이 곳이 유일하다. 아무래도 반대편은 강가 뿐이니... 2호선이 개통되면 동쪽으로 몇 개 더 생기겠지만. 폴사인 코레일공항철도 본사 건설중인 인천 2호선 검암역 역사. 위치를 보니 막장환승이 될듯 싶다... 2014년 인천 아시안게임 개최기념 캐릭터 동상. 대합실 자동승차권 판매기. KTX 정차 이후 따로 설치했나보다. 이렇게 KTX 통..