驛덕후의 驛舍답사록

장항선 청소역. 1929년 개업. 2026년 장항선이 직선화되면 폐역 될 예정이다. 장항선의 역이 대부분 이설 되거나 폐역 된 가운데 장항선의 마지막 간이역이라 볼 수 있겠다. 역사. 2006년 등록문화재로 지정되었다. 청소역 공원 영화 "택시운전사"의 택시 모형. 청소역에서 영화를 촬영해서 공원에 따로 전시해두었다. 역사 내부 플랫폼 측에서 촬영한 청소역. 이렇게 보니 역보다는 시골 할머니의 집 같아 보인다. 플랫폼. 플랫폼 자체는 다른 역에 비해 굉장히 좁다. 만약 타고 내릴 때 조심 또 조심. 촬영 일자 : 2023.03.09

장항선 주포역. 1929년 보령역이라는 이름으로 개업했다가 1933년 현재 이름으로 바뀌었다. 2007년 여객취급 중지 주포역 역사. 역사는 창고로 추정되는 건물 촬영 일자 : 2023.03.09

장항선 웅천역 1931년 개업. 2021년 장항선 직선화 공사로 인해 현 위치로 이전하였다. 웅천역 역사 택시 승강장 조형물 대합실 연결 통로 플랫폼 역명판 촬영 일자 : 2023.03.09

장항선 주산역 폐역. 1931년 개업. 2004년에 여객 취급이 중지되고 2006년 공식적으로 폐역이 되었다. 주산 정류소에 하차 버스 정류장에서 주산파출소 방면으로 200m 정도 걸으면 터가 보인다. 스트리트뷰로는 안전을 이유로 2018년 이후로 길목을 폐쇄한 것으로 보이나 장항선 이설 이후로는 열차가 다니지 않으니 그냥 다시 열어두었다. 주산역. 간치역과 같이 철로도 이설되어서 역보다는 주차장 같아 보인다. 그런데 역으로 가는 길과 플랫폼이 정 반대임에도 불구하고 건널목마저 없어서 대단히 위험해 보인다. 지금은 그런 걱정이 무용이지만. 플랫폼. 원래는 플랫폼 위에 역사가 따로 있었으나 2017년에 철거됐다고 한다. 반대편에서 찍은 사진 촬영 일자 : 2023.03.09

장항선과 서천화력선의 분기역인 간치역. 1931년 개업하고 1983년 서천화력선이 개통되어 분기역이 되었다. 그러나 2007년 6월부로 여객취급이 중지되고 2018년 서천화력선이 폐선, 2021년 장항선 이설로 인해 폐역되었다. 간치역 역사 플랫폼. 폐역된지라 그나마 쓸만한 철로는 뜯겨져 나갔다. 폐역되도 여전히 남아 있는 정지 표지판. 열차는 커녕 간치역의 기능 마저 정지된 상황을 저 표시판이 대신 알려주는것 같다. 한일현대시멘트 공장. 간치역하고 가까이 있어서 간치역에서 시멘트 취급도 했다고 한다. 뒷쪽에서 본 역사 역사 내부 촬영 일자 : 2023.03.09

장항선 판교역. 1930년 영업개시하였고 2008년 장항선 직선화로 인해 현 위치로 이전하였다. 최근 KTX까지 서게 된 경기도의 판교역과 달리 이곳은 무궁화호만 정차한다. 판교역 역사. 신축한 다른 역의 역사랑 달리 콘크리트 대신 벽돌로 외관을 꾸며놨다. 폴사인 역사 내부 내부에 스테인드 글라스로 역 윗부분을 장식한 게 이역의 가장 큰 특징 중 하나이다. 연결 통로 플랫폼. 하루 평균 5만명이 이용하는 성남의 판교역과 달리 이곳은 정말로 한적하다. 모로 가도 서울로 가라는 말이 있지만 한편으로는 너무 대비가 돼서 씁쓸하기도 하다. 역명판 촬영 일자 : 2023.03.29

호남선 함평역. 1913년 학교역이라는 이름으로 개업. 2001년에 복선화로 인해 현 위치로 이전함과 동시에 현재의 이름인 함평역으로 변경하였다. 1927년부터 1960년대까지 구 학교역에서 함평읍까지 연결하는 함평궤도라는 철도가 존재했다. 함평역 역사 역사 내부 연결 통로 플랫폼 역명판

호남선 무안역. 1913년 사창역이라는 이름으로 개명. 1985년 현재 이름인 무안역으로 바꾸고 다시 이전하였다. 그리고 2001년 복선화로 인해 현재의 위치로 이전하였다. 지도를 무안역이라는 이름과 다르게 무안군 중심에 있는편은 아니라서 이용객수는 적은 편. 무안역 역사. 무안역에서 일로역까지 역 디자인이 다 비슷하다. 양파 조형물 역사 내부 연결 통로 플랫폼 역명판

호남선 몽탄역. 1913년 개업. 2001년 호남선 복선화로 역사 신축 이전했다. 몽탄역 역사 역전 광장 역사 내부. 2014년 정부 디자인 사업으로 선정돼서 다른 역에 비해 멋지게 꾸며놨다. 주민들의 몽탄역에서 있었던 이야기를 담아놨다. 대합실 겸 미니 박물관. 철도용품이랑 몽탄역의 예전 사진들이 걸려있다. 연결 통로 플랫폼 연결통로가 관리가 잘 안 되나 타일 일부분이 깨져 있다. 역명판 촬영 일자 : 2022.07.15

호남선과 대불선의 분기역인 일로역. 1913년 삼향역이라는 이름으로 개업했다가 1924년 일로역으로 이름이 바뀌었다. 재밌는 것은 2001년 호남선 복선화로 인해 역이 이전했을때 일로읍에서 다시 삼향읍으로 바뀌었다. 그럼에도 불구하고 역명은 그대로 유지중. 역사 역사 내부 연결 통로 플랫폼. 화물선의 분기점이라 선로가 많다. 역명판 촬영 일자 : 2022.07.15