驛덕후의 驛舍답사록

군포역. 1905년 군포장역으로 개업하였다가 1937년에 군포역으로 변경, 1974년 전철이 다니기 시작하였다. 현재는 수도권 1호선 완행과 서울-천안 급행열차가 정차한다. 한세대라는 부역명이 있었으나 당정역이 개업한 이후 한세대가 군포역보다 당정역이 더 가까워서 부역명은 폐기되었다. 역사 전경. 출구 계단과 대합실, 그리고 플랫폼만고는 별게 없는 기본적인 것만 구성된 역이다. 1번 출구. 화장실 군포 역전시장 지하철 출구에서나 볼 수 있는 역명판. 서울메트로은 저걸 없애는 추세인데 군포역은 여전히, 더군다나 역 광장에다 설치해 두었다. 시계탑 2번 출구. 구도심 지역인 1번 출구와 다르게 2번 출구 근처는 군포공단이다. 자전거 거치대 승강장 끝쪽으로 보면 2000년 이전에 여객열차를 세울 때 썼을 저상..

서동탄역. 2010년 동탄신도시 주민의 편의를 위해 설치되었다. 다만 연계 교통 부족과 접근성이 나쁨 등으로 인해 승하차량은 최악이다. 비슷한 시기에 개통한 당정역과도 비교해도 당정역이 5배나 많을 정도이다. 서동탄역 역사. 역사 주변엔 환승 주차장이 있다. 대합실. 대합실 내부에 서화 갤러리가 있다. 하지만 최근 근황을 보니 서화도 전부 철거하고 빈터로 남겼다고 한다.. 플랫폼 열차도착안내기 역명판 촬영 일자 : 2014.08.17

경부선 세류역. 1954년 신호소로 개업했다. 개업하기 1년 전에 제10전투비행단이 이 곳으로 이전했으니 설치 목적은 군부대인입선 때문인 듯. 이후 1984년에 배치 간이역으로 승격, 3년 후에 역사 증축했으며 2003년 수도권 1호선 천안 연장과 함께 세류역에도 전철이 들어오기 시작했다. 세류역 역사 전경 1번 출구. 출구는 이곳이 전부. 반대편인 서쪽은 군부대라 출입구를 만들 일이 전혀 없다. 대합실 세류역 시간표. 코레일 디자인은 전체적으로 별로지만 시간표만큼은 정말 보기 좋다고 생각한다. 다른 시설물도 이렇다면 좋으련만... 특히 안내 LCD만큼은. 세류역 플랫폼. 전철역은 대부분 고가통로가 있지만 군부대가 있는 이 역 만큼은 보안상 지하로 연결된 통로를 이용해야 한다. 타는 곳 반대편에는 대피선..

촬영일자 : 2014.08.17

촬영 일자 : 2014.08.17

경원선 망월사역. 1966년 개업했으며 부역명은 신한대 제1캠퍼스. 참고로 신한대 제2캠퍼스는 동두천중앙역의 부역명이다. 신한대학교가 아닌 캠퍼스로 부역명을 붙인 이유는 이 때문. 이름이 망월사역이지만 정작 망월사는 도봉산 한가운데에 있어 거리는 2km가 족히 넘는다. 망월사역 3번 출구. 1,2번 출구인 북부역사는 1999년에 개통됬다. 2012년도에 리모델링했다. 대합실 상행 플랫폼 상행 역명판 망월사에 월자는 어디로 간거지... 하행 플랫폼 하행 역명판 촬영 일자 : 2014.08.15

경원선 양주역. 양주시 전철역 중 최남단 역이다. 다음역인 녹양역부터는 의정부시로 들어서게 된다. 1948년 양주군 안(內)에 있다는 뜻에서 주내역으로 개업하게 되고 2006년 양주역으로 이름이 바뀜과 동시에 전철 전용역이 되었다. 양주역 1번 출구. 이 곳도 덕계역과 마찬가지로 주변은 허허벌판이지만 양주시 역중 승하차량이 가장 많은 역이다. 폴사인 양주역 2번 출구 양주 검문소 대합실. 양주시 최대역인 만큼 양주시 관광안내소도 있다. 365도서 반납함 상행 플랫폼. 2면 4선식 플랫폼이다. 그리고 서울메트로 전동차는 이 역까지만 갈 수 있다. 그 이북으로는 모두 코레일 전동차가 수송. 촬영 일자 : 2014.08.15

촬영 일자 : 2014.08.15

경원선 덕계역. 원래 계획에 없었던 역이지만 1호선 동두천 연장이 된 후 1년 뒤인 2007년 3월에 착공하여 당해 12월에 개업됬다. 경동대학교라는 부역명이 있었지만 2015년에 삭제되었다. 덕계역 이정표 덕계역 1번 출구 역 주위는 허허벌판이다. 아파트가 주변가 드문드문 박혀 있긴 하지만 주거단지는 서쪽 1km에 위치 해있다. 폴사인 덕계역 2번 출구. 1번 출구가 더 넓지만 시내버스는 이 쪽에서만 다닌다. 부역명이었던 경동대학교는 이 곳에서 73-3번 버스를 타면 갈 수 있다. 대합실. 조명을 그냥 꺼놔서 굉장히 어둡다. 코레일마트. 자판기만 있는 무인 편의점인 것 같은데 어두운걸 보니 운영을 하지 않나 보다. 상행 플랫폼 안내데스크. 안내데스크이긴 하지만 왠지 안내데스크를 보면서 사람이 이 곳에 ..

경원선 동두천역. 수도권 1호선, 통근열차, DMZ-TRAIN이 모두 정차하는 유일한 역이다. 1912년 영업을 시작하였고 1945년 광복 직후 38번으로 인해 경원선의 남한 측 최북단역이 된 이력이 있다. 한국 전쟁 이후로 영토가 확장되어 더이상 최북단 역은 아니지만. 이후 1984년에 역명이 동안역으로 바뀌었지만 다시 2006년에 동두천역으로 바뀌었다. 그 당시의 동두천역이었던 역은 동두천중앙역으로 변경. 동두천역 1번 출구. 대합실. 편의점과 통근열차 승차권 판매소가 있다. 화장지 자동판매기. 화장지의 가격은 단돈 300원. DMZ-TRAIN 운행 시간표 및 타는 곳 안내문. 소요산역과 마찬가지로 통근열차 타는 곳과 전철역 타는 곳이 구분되어 있다. 전철 플랫폼. 전철은 4면 플랫폼을, 통근열차는 ..