驛덕후의 驛舍답사록

수인선 숭의역. 부역명은 인하대병원. 수인선이 협궤철도였을 시절에는 이곳이 시종착역이었으며 이름도 개통 당시에는 숭의역이 아닌 인천항역이었다. (이후 정부 수립했을 즈음에 수인역으로 바뀌었다가 1955년에 남인천역으로 변경) 그러다가 1973년 남인천 - 송도 구간이 폐지되다가 2016년 복선전철도 다시 탄생하게 되었다. 숭의역 1번 출구 2번 출구. 부역명인 인하대병원으로 가려면 이 곳으로 가야한다. 인근의 육교에서 찍어본 숭의동 전경. 개통 당시에도 선개통 후완공 스킬로 인해 주변 도로 공사가 완벽히 되지 않았지만 개통 후 약 5개월 정도 지나니깐 다행히 도로는 정상화되었다. 3번 출구 4번 출구 청소년 통행금지 지역 표지판. 인근에 사창가가 있어서 그렇다. 대합실 플랫폼 열차 도착 안내 LCD. 역..

수인선 신포역. 인근에 닭강정으로 유명한 신포국제시장과 인천항 국제여객터미널이 있다. 신포역 1번 출구 4번 출구 6번 출구 신포역의 가장 큰 특징이 드러나 있는 2번 출구. 인근에 있는 등록문화재인 구 세관창고를 본따서 만들었다. 인근의 문화재로 역 출구를 만들 생각을 하다니.. 설계자의 센스가 돋보인다. 엘리베이터도 2번 출구를 따라 벽돌로 치장했다. 인천 세관 구 창고. 이 귀중한 문화재가 수인선 공사 때문에 사라질 뻔했다. 2번 출구를 세관 창고를 본따서 만든걸 보면 정말 아이러니하다. 심지어 환풍시설까지 구 창고를 본따 만들었다. 대합실. 신포역은 수인선 역중 유일하게 반대편 플랫폼으로 횡단이 불가능한 역이다. 인천과 관련된 여러 타일벽화들 플랫폼 역명판. 상대식 플랫폼이지만 웬 일인지 섬식 플..

수인선 송도역. 1937년 협궤 철도로 개업되었으며 1994년 수인선 폐지로 인해 폐역되었으나 2012년 18년 만에 복선전철로 재개업되었다. 참고로 송도신도시하고는 관련이 없다. 2020년대에 이 역에서 KTX가 정차할 예정이며 더불어 복합환승센터까지 설치한다는 계획이다. 역사 전경 송도역 폴사인 대합실 열차 도착 안내 LED와 행선판. 수인선이 인천으로 연장된 지금 송도행은 볼 수가 없는 행선지가 되어버렸다. 역시 코레일의 땜질 능력은 경악을 금치 못한다... 플랫폼 안내 데스크. 저기에 사람이 있는걸 본 적이 없어서 신설 역에는 없는 줄 알았는데 지은지 몇 년 안되는 역에도 이런게 있을 줄이야.. 수인선 2구간 공사 사무소. 물론 공사가 끝난 지금은 철거되었을 것이다. 역명판 촬영 일자 : 2015..